TRANSPORTE COM CAMINHÃO BASCULANTE DE 14 M³, EM VIA URBANA PAVIMENTADA, DMT ATÉ 30 KM (UNIDADE: M3XKM). AF_02/2026
Compare esta composição com outra — preços lado a lado em todos os estados
Composição Analítica
Itens e coeficientes do relatório analítico oficial SINAPI; características dos itens conforme o Caderno Técnico. Clique em qualquer linha da tabela abaixo para ver detalhes do item.
| Tipo | Código | Descrição | Unid. | Coef. |
|---|---|---|---|---|
| Comp. | 89877 | CAMINHÃO BASCULANTE 14 M3, COM CAVALO MECÂNICO DE CAPACIDADE MÁXIMA DE TRAÇÃO COMBINADO DE 36000 KG, POTÊNCIA 286 CV, INCLUSIVE SEMIREBOQUE COM CAÇAMBA METÁLICA - CHI DIURNO. AF_12/2014 | CHI | 0,0023338 |
| Comp. | 89876 | CAMINHÃO BASCULANTE 14 M3, COM CAVALO MECÂNICO DE CAPACIDADE MÁXIMA DE TRAÇÃO COMBINADO DE 36000 KG, POTÊNCIA 286 CV, INCLUSIVE SEMIREBOQUE COM CAÇAMBA METÁLICA - CHP DIURNO. AF_12/2014 | CHP | 0,0062112 |
Itens e suas características
- Caminhão basculante 14 m³: equipamento utilizado para o transporte de materiais.
Equipamentos
- Caminhão basculante 14 m3, com cavalo mecânico de capacidade máxima de tração combinado de 36.000 kg, potência 286 CV inclusive semirreboque caçamba metálica.
Caderno Técnico — Execução e Medição
Aferido em 02/2026Como o serviço é executado, medido e o que a composição contempla, segundo o Caderno Técnico oficial da Caixa — caderno Transporte, carga e descarga de materiais.
Critérios de medição (quantificação do serviço)
- Momento de transporte do material, sendo o volume solto do material transportado multiplicado pela distância média de transporte (DMT),até 30 km. -Nos quantitativos da DMT considerar somente o percurso de IDA entre a origem e o destino.
Critérios de aferição (o que a composição contempla)
- Produtividade Horária calculada pela fórmula PH = (C*FTT)/(2*X/V), onde: PH = Produtividade horária, 117,60 m³/h; C = Capacidade da caçamba, considerado 14 m³; FTT = Fator tempo de trabalho, considerado 0,73; X = distância em km, considerado 1km; V = velocidade de transporte, considerado 23 km/h.
- As produtividades desta composição não contemplam as atividades de carga e descarga de materiais. Para tais atividades, utilizar composição específica de cada serviço.
- Esta composição refere-se a transporte para DMT até 30 km. Caso seja necessário uma DMT maior que 30 km, considerar nos quantitativos da DMT desta composição a distância de 30 km e utilizar a composição adicional correspondente para quantificar a DMT excedente a 30 km.
- O volume considerado é solto (empolado).
- Esta composição não considera eventuais custos de pedágio em rodovias concessionadas.
- Foram separados o tempo produtivo (CHP) e o tempo improdutivo (CHI) do caminhão de acordo com o Fator Tempo de Trabalho (FTT) de 73%, da seguinte forma: -> CHP: considera o tempo de ida e volta do transporte (motor ligado); -> CHI: considera os demais tempos da jornada de trabalho.
Fonte: Caderno Técnico de Composições SINAPI (Caixa Econômica Federal), transcrição integral das seções da ficha oficial. Ver o caderno completo →
Composição · SINAPI 95876
O preço da composição SINAPI 95876 varia conforme o estado: o menor é R$ 2,36 por M3XKM em Goiás (GO) e o maior, R$ 2,72 no Rio de Janeiro (RJ) — uma diferença de aproximadamente 15% entre o menor e o maior preço.
Média nacional: R$ 2,49 por M3XKM.
Ref. Jun/2026 · Disponível em todos os 26 estados e o DF.
Preço Composição SINAPI 95876 por Estado — Jun/2026SINAPI 95876 por Estado — Jun/2026
| UF | Desonerado (R$/M3XKM)Deson. | Onerado (R$/M3XKM)Oner. |
|---|---|---|
| AC | R$ 2,61 | R$ 2,63 |
| AL | R$ 2,58 | R$ 2,59 |
| AP | R$ 2,45 | R$ 2,47 |
| AM | R$ 2,54 | R$ 2,57 |
| BA | R$ 2,45 | R$ 2,47 |
| CE | R$ 2,56 | R$ 2,58 |
| DF | R$ 2,46 | R$ 2,48 |
| ES | R$ 2,48 | R$ 2,49 |
| GO | R$ 2,36 | R$ 2,38 |
| MA | R$ 2,37 | R$ 2,38 |
| MT | R$ 2,51 | R$ 2,53 |
| MS | R$ 2,37 | R$ 2,39 |
| MG | R$ 2,46 | R$ 2,49 |
| PA | R$ 2,53 | R$ 2,54 |
| PB | R$ 2,41 | R$ 2,42 |
| PR | R$ 2,50 | R$ 2,52 |
| PE | R$ 2,58 | R$ 2,59 |
| PI | R$ 2,42 | R$ 2,44 |
| RJ | R$ 2,72 | R$ 2,75 |
| RN | R$ 2,49 | R$ 2,50 |
| RS | R$ 2,50 | R$ 2,51 |
| RO | R$ 2,53 | R$ 2,54 |
| RR | R$ 2,57 | R$ 2,58 |
| SC | R$ 2,49 | R$ 2,51 |
| SP | R$ 2,48 | R$ 2,51 |
| SE | R$ 2,36 | R$ 2,37 |
| TO | R$ 2,44 | R$ 2,45 |
Fonte: Caixa Econômica Federal / IBGE. Referência: 2026-06. Preços em R$ por M3XKM.
Licitações públicas com esta composição
A composição SINAPI 95876 foi referenciada em 16 licitações públicas nos últimos 12 meses (fonte: PNCP). Mais utilizada em: MG (8), SC (3), MS (3), RS (2).
Próximos passos com esta composição
Perguntas Frequentes
O que é a composição SINAPI 95876?
A composição SINAPI 95876 refere-se a: TRANSPORTE COM CAMINHÃO BASCULANTE DE 14 M³, EM VIA URBANA PAVIMENTADA, DMT ATÉ 30 KM (UNIDADE: M3XKM). AF_02/2026. A unidade de medida é M3XKM e pertence ao grupo "Transporte, Carga e Descarga de Materiais" da tabela SINAPI oficial, publicada pela Caixa Econômica Federal em parceria com o IBGE.
Qual a variação de preço da composição SINAPI 95876 entre os 26 estados e o DF?
O preço desonerado da composição SINAPI 95876 varia de R$ 2,36 em Goiás a R$ 2,72 em Rio de Janeiro por M3XKM — uma diferença de 15% entre extremos. A média nacional é R$ 2,49 (referência Jun/2026, regime desonerado). Clique no estado para ver o preço regional completo:
| Maiores preços | |
| Rio de Janeiro | R$ 2,72 |
| Acre | R$ 2,61 |
| Pernambuco | R$ 2,58 |
| Média nacional | |
| Brasil (27 UFs) | R$ 2,49 |
| Menores preços | |
| Goiás | R$ 2,36 |
| Sergipe | R$ 2,36 |
| Maranhão | R$ 2,37 |
O que está incluído na composição SINAPI 95876?
Os critérios de aferição do Caderno Técnico SINAPI detalham o que esta composição contempla (e o que fica em composição separada):
- Produtividade Horária calculada pela fórmula PH = (C*FTT)/(2*X/V), onde: PH = Produtividade horária, 117,60 m³/h; C = Capacidade da caçamba, considerado 14 m³; FTT = Fator tempo de trabalho, considerado 0,73; X = distância em km, considerado 1km; V = velocidade de transporte, considerado 23 km/h.
- As produtividades desta composição não contemplam as atividades de carga e descarga de materiais. Para tais atividades, utilizar composição específica de cada serviço.
- Esta composição refere-se a transporte para DMT até 30 km. Caso seja necessário uma DMT maior que 30 km, considerar nos quantitativos da DMT desta composição a distância de 30 km e utilizar a composição adicional correspondente para quantificar a DMT excedente a 30 km.
- O volume considerado é solto (empolado).
- Esta composição não considera eventuais custos de pedágio em rodovias concessionadas.
- Foram separados o tempo produtivo (CHP) e o tempo improdutivo (CHI) do caminhão de acordo com o Fator Tempo de Trabalho (FTT) de 73%, da seguinte forma: -> CHP: considera o tempo de ida e volta do transporte (motor ligado); -> CHI: considera os demais tempos da jornada de trabalho.
Como medir e quantificar o serviço da composição SINAPI 95876?
Segundo o Caderno Técnico SINAPI (Caixa), os critérios para quantificação deste serviço são:
- Momento de transporte do material, sendo o volume solto do material transportado multiplicado pela distância média de transporte (DMT),até 30 km. -Nos quantitativos da DMT considerar somente o percurso de IDA entre a origem e o destino.
Como usar o SINAPI 95876 em orçamentos?
Para usar esta composição em orçamentos de obras públicas:
- Identifique o estado da obra e o mês de referência do orçamento
- Localize o preço correspondente na tabela acima (prefira o regime desonerado quando aplicável pela legislação)
- Multiplique o preço unitário pela quantidade de M3XKM prevista no projeto
- Aplique o BDI conforme Acórdão TCU 2622/2013 — use a Calculadora BDI para calcular
Qual a diferença entre desonerado e não desonerado no SINAPI?
O regime desonerado aplica a desoneração da folha de pagamento (Lei 12.546/2011), onde a contribuição patronal de 20% é substituída pela CPRB (Contribuição Previdenciária sobre Receita Bruta). O regime não desonerado mantém o encargo patronal normal. A escolha depende do enquadramento fiscal da empresa contratada.
Outras composições do grupo "Transporte, Carga e Descarga de Materiais"
93588 TRANSPORTE COM CAMINHÃO BASCULANTE DE 10 M³, EM VIA URBANA EM LEITO NATURAL (UNIDADE: M3XKM). AF_02/2026 M3XKM 93589 TRANSPORTE COM CAMINHÃO BASCULANTE DE 10 M³, EM VIA URBANA EM REVESTIMENTO PRIMÁRIO (UNIDADE: M3XKM). AF_02/2026 M3XKM 93590 TRANSPORTE COM CAMINHÃO BASCULANTE DE 10 M³, EM VIA URBANA PAVIMENTADA, ADICIONAL PARA DMT EXCEDENTE A 30 KM (UNIDADE: M3XKM). AF_02/2026 M3XKM 93591 TRANSPORTE COM CAMINHÃO BASCULANTE DE 14 M³, EM VIA URBANA EM LEITO NATURAL (UNIDADE: M3XKM). AF_02/2026 M3XKM 93592 TRANSPORTE COM CAMINHÃO BASCULANTE DE 14 M³, EM VIA URBANA EM REVESTIMENTO PRIMÁRIO (UNIDADE: M3XKM). AF_02/2026 M3XKM 93593 TRANSPORTE COM CAMINHÃO BASCULANTE DE 14 M³, EM VIA URBANA PAVIMENTADA, ADICIONAL PARA DMT EXCEDENTE A 30 KM (UNIDADE: M3XKM). AF_02/2026 M3XKM 93594 TRANSPORTE COM CAMINHÃO BASCULANTE DE 10 M³, EM VIA URBANA EM LEITO NATURAL (UNIDADE: TXKM). AF_02/2026 TXKM 93595 TRANSPORTE COM CAMINHÃO BASCULANTE DE 10 M³, EM VIA URBANA EM REVESTIMENTO PRIMÁRIO (UNIDADE: TXKM). AF_02/2026 TXKM
Ver todas as composições de Transporte, Carga e Descarga de Materiais →