Caderno Técnico SINAPI — Transporte, carga e descarga de materiais
Documento oficial da Caixa Econômica Federal que descreve como as 222 composições do grupo Transporte, carga e descarga de materiais são executadas, medidas e aferidas — com normas técnicas, critérios de quantificação e histórico de revisões. Conteúdo transcrito integralmente do PDF oficial.
Sobre este grupo de composições
A CAIXA apresenta o Grupo Transporte, Carga e Descarga de Materiais. As composições aferidas para transporte de material são formadas por indicadores de caminhão basculante de 6, 10, 14 e 18 m³; caminhão carroceria de 9 t e 15 t; caminhão guindauto (Munck) com carroceria de 9 t e 15 t; caminhão pipa de 6, 10 e 14 m³, caminhão para o transporte de material asfáltico (tanque) de 20 e 30 m³, cavalo mecânico com semirreboque de 30 t e caminhão poliguindaste de 8 m³; nas situações de via urbana em leito natural, via urbana com revestimento primário e via urbana pavimentada. Esta última situação está subdividida em composições para DMT de até 30 km e composições para o adicional de DMT excedente a 30 km.
As composições de transporte com caminhões são apresentadas com unidade expressa em momento de transporte - volume (m³x km) ou peso (tonelada x km). As velocidades médias adotadas, a depender da situação da via, foram de: 16 km/h, para vias urbanas em leito natural; 21 km/h, para vias urbanas em revestimento primário; 23 km/h, para vias urbanas pavimentas com DMT até 30 km; 60 km/h, para o DMT excedente a 30 km em vias pavimentadas; e 8 km/h, para vias internas em relação à obra.
Os custos de transportes envolvem, além do momento de transporte, os serviços de carga, manobra e descarga dos caminhões. Desta forma, serão apresentadas composições auxiliares, com unidade em volume (m³) ou peso (tonelada), a depender do tipo de material, para contemplar tais esforços adicionais do transporte.
No processo de aferição deste grupo de composições foram analisados dados coletados em obras de: construção de edifícios, demolições, escavações de terra, pavimentações, bases e sub-bases rodoviárias, usinas de asfalto, contenções com gabiões e contenções com águas pluviais, distribuídas nas três macrorregiões: Centro-Oeste, Norte/Nordeste e Sul/Sudeste.
A criação deste grupo pela Caixa foi viabilizada pela contratação de Instituição Aferidora, sendo elaborado pela Fundação para Desenvolvimento Tecnológico de Engenharia (FDTE), tendo como responsável técnico e especialista no tema o Dr. Ubiraci Espinelli Lemes de Souza, Coordenador Geral do Projeto de Aferição do SINAPI. A Eng. Civil Camila Seiço Kato cumpriu o papel de Supervisora Técnica, dando apoio à coordenação do trabalho nas áreas técnica e administrativa.
Para melhor conhecimento das especificações dos insumos e do processo de aferição do SINAPI, é recomendável a leitura das Fichas de Especificação Técnica de Insumos e do Livro SINAPI - Metodologias e Conceitos, complementado pelo Livro SINAPI - Cálculos e Parâmetros, disponíveis em www.caixa.gov.br/sinapi. Neste mesmo endereço estão disponibilizados os relatórios mensais e toda a documentação técnica do SINAPI.
Texto da introdução oficial do Caderno Técnico (Caixa).
Histórico de revisões
-
02/2026
- Revisão de coeficientes de eficiência de equipamentos e produtividades de mão de obra de composições aferidas em ciclos anteriores.
- Inclusões de novas referências para transporte com caminhão carroceria; carroceria com guindauto (munck) momento máximo de carga 42,3 TM; caminhão pipa de 14 m³; cavalo e semirreboque 30 T; caminhão polinguindaste simples 8T de 8 m³;
- Inclusões de novas referências para carga manobra e descarga de água em caminhão pipa, elementos pré-fabricados; de entulho, de tijolo maciço, bloco cerâmicos furados na horizontal e vertical, bloco de concreto, sacos de cimento, argamassa, areia, de paletes , de postes de concreto, de tubos metálicos, de tubos plásticos.
-
08/2024
- Atualização do ramo das árvores de fatores de transporte de materiais, substituindo o termo "DMT ACIMA DE 30 KM" por "DMT EXCEDENTE A 30 KM" para manter a coerência com a descrição das composições.
-
06/2023
- Revisão do texto de introdução do grupo de composições.
-
06/2021
- Inclusão da composição de Carga, Manobra e Descarga de tubo PVC DN 150 mm;
- Revisão dos coeficientes da composição 101019.
Composições deste caderno
222 ativasMédia nacional desonerada. Clique no código para preços por estado, execução e critérios de medição da composição.
Normas e legislação do caderno
- Outra Não se aplica.
Bibliografia
- CONSELHO NACIONAL DE TRANSITO (CONTRAN). Dispõe sobre os requisitos obrigatórios de segurança para circulação de veículos que transportem produtos siderúrgicos. Resolução n. 701, de 10 de outubro de 2017.Disponível em: < https://infraestrutura.gov.br/resolucoes-contran.html> . Acesso em: 05 dez. 2019.
- CONSELHO NACIONAL DE TRANSITO (CONTRAN). Dispõe sobre os requisitos obrigatórios de segurança para circulação de veículos que transportem produtos siderúrgicos. Resolução n. 882, de 13 de dezembro de 2021. Disponível em: https://www.gov.br/transportes/pt-br/assuntos/transito/conteudo-contran/resolucoes/Resolucao8822021.pdf . Acesso em 03 de outubro de 2025.
- DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTES (DNIT). Manual de Custos de Infraestrutura de Transportes. 1ª edição. Brasília, 2017. Disponível em: https://www.gov.br/dnit/pt-br/assuntos/planejamento-e-pesquisa/custos-referenciais/sistemas-de-custos/sicro/manuais/copy_of_manuais-de-custos-de-infraestrutura-de-transportes/manuais-de-custos-de-infraestrutura-de-transportes. Acesso em 23 de setembro de 2025.
- SOUZA, U. E. L.; FRANCO, L. S. Definição do layout do canteiro de obras. São Paulo, Boletim Técnico do Departamento de Engenharia de Construção Civil da EPUSP, 1997. BT/ PCC/ 177, 16 p.
Perguntas Frequentes
O que é o Caderno Técnico Transporte, carga e descarga de materiais do SINAPI?
É o documento oficial da Caixa Econômica Federal que descreve como as 222 composições do grupo Transporte, carga e descarga de materiais do SINAPI são executadas, medidas e aferidas — com critérios de quantificação, normas técnicas e histórico de revisões.
A CAIXA apresenta o Grupo Transporte, Carga e Descarga de Materiais. As composições aferidas para transporte de material são formadas por indicadores de caminhão basculante de 6, 10, 14 e 18 m³; caminhão carroceria de 9 t e 15 t; caminhão guindauto (Munck) com carroceria de 9 t e 15 t; caminhão pipa de 6, 10 e 14 m³, caminhão para o transporte de material asfáltico (tanque) de 20 e 30 m³, cavalo mecânico com semirreboque de 30 t e caminhão poliguindaste de 8 m³; nas situações de via urbana em leito natural, via urbana com revestimento primário e via urbana pavimentada. Esta última situação está subdividida em composições para DMT de até 30 km e composições para o adicional de DMT excedente a 30 km.
Quantas composições fazem parte do caderno Transporte, carga e descarga de materiais?
Quando o caderno Transporte, carga e descarga de materiais foi criado e o que mudou desde então?
O registro mais antigo do histórico oficial é de 06/2021, com 4 revisões registradas pela Caixa desde então — a mais recente em 02/2026. O histórico completo, com o que mudou em cada revisão, está nesta página.
Quando o caderno Transporte, carga e descarga de materiais foi aferido e atualizado?
O grupo foi aferido em 02/2026 e a última atualização do caderno é de 02/2026.
Na revisão de 02/2026, a Caixa registrou: Revisão de coeficientes de eficiência de equipamentos e produtividades de mão de obra de composições aferidas em ciclos anteriores.
Onde baixar o PDF oficial do caderno Transporte, carga e descarga de materiais?
O PDF oficial está no portal da Caixa: baixar SINAPI-CT-TRANSPORTE-CARGA-E-DESCARGA-DE-MATERIAIS.pdf. Nesta página o mesmo conteúdo está estruturado e navegável — e cada composição do caderno tem página própria com a execução, os critérios de medição e os preços por estado da referência vigente.
Fonte: Caderno Técnico de Composições SINAPI — Transporte, carga e descarga de materiais (Caixa Econômica Federal), transcrição integral. Preços: referência SINAPI vigente. Documento oficial ↗