TRANSPORTE COM CAMINHÃO TANQUE DE TRANSPORTE DE MATERIAL ASFÁLTICO DE 20000 L, EM VIA URBANA PAVIMENTADA, ADICIONAL PARA DMT EXCEDENTE A 30 KM (UNIDADE: TXKM). AF_02/2026
Desonerado
R$ 0,78
por TXKM
Onerado
R$ 0,78
por TXKM
Média nacional
R$ 0,82
27 estados
Var. 12 meses
Jun/25 — Jun/26
▲ 8.3%
Maranhão ↓
TRANSPORTE COM CAMINHÃO TANQUE DE TRANSPORTE DE MATERIAL …
Transporte, Carga e Descarga de Materiais · SINAPI 102333
Custa R$ 0,78 no Maranhão — 4.9% abaixo da média nacional de R$ 0,82.
Ref. Jun/26 · Disponível em todos os 26 estados e o DF. ›Variação Preço SINAPI 102333 no Maranhão
▲ 8.3% em 12 meses| Referência | Desonerado/TXKM | Onerado/TXKM | Var. anterior |
|---|---|---|---|
| Jun/26 | R$ 0,78 | R$ 0,78 | ▲ 1.3% |
| Mai/26 | R$ 0,77 | R$ 0,78 | ▼ 1.3% |
| Abr/26 | R$ 0,78 | R$ 0,79 | ▼ 2.5% |
| Mar/26 | R$ 0,80 | R$ 0,80 | ▲ 12.7% |
| Fev/26 | R$ 0,71 | R$ 0,72 | ▼ 2.7% |
| Jan/26 | R$ 0,73 | R$ 0,73 | — 0,0% |
| Dez/25 | R$ 0,73 | R$ 0,74 | ▲ 1.4% |
| Nov/25 | R$ 0,72 | R$ 0,73 | — 0,0% |
| Out/25 | R$ 0,72 | R$ 0,73 | ▼ 1.4% |
| Set/25 | R$ 0,73 | R$ 0,74 | — 0,0% |
| Ago/25 | R$ 0,73 | R$ 0,73 | — 0,0% |
| Jul/25 | R$ 0,73 | R$ 0,74 | ▲ 1.4% |
| Jun/25 | R$ 0,72 | R$ 0,73 | — |
Mínimo
R$ 0,71
Fev/26
Média
R$ 0,74
12 meses · ▲ 8.3%
Máximo
R$ 0,80
Mar/26
Fonte: Caixa Econômica Federal / IBGE. Referência mais recente em destaque.
Composição Analítica — Maranhão
Itens do relatório analítico oficial SINAPI × preços desonerados MA. Custo por item truncado em 2 casas, como a Caixa calcula. Clique na linha para ver o item.
| Tipo | Código | Descrição | Coef. | Preço MA | Custo |
|---|---|---|---|---|---|
| Comp. | 92243 | CAMINHÃO DE TRANSPORTE DE MATERIAL ASFÁLTICO 20.000 L, COM CAVALO MECÂNICO DE CAPACIDADE MÁXIMA DE TRAÇÃO COMBINADO DE 45.000 KG, POTÊNCIA 330 CV, INCLUSIVE TANQUE DE ASFALTO COM MAÇARICO - CHI DIURNO. AF_12/2015 | 0,00063 | R$ 74,79 | R$ 0,04 |
| Comp. | 92242 | CAMINHÃO DE TRANSPORTE DE MATERIAL ASFÁLTICO 20.000 L, COM CAVALO MECÂNICO DE CAPACIDADE MÁXIMA DE TRAÇÃO COMBINADO DE 45.000 KG, POTÊNCIA 330 CV, INCLUSIVE TANQUE DE ASFALTO COM MAÇARICO - CHP DIURNO. AF_12/2015 | 0,00167 | R$ 446,89 | R$ 0,74 |
| Custo SINAPI (desonerado) | R$ 0,78 | ||||
Licitações públicas com esta composição
A composição SINAPI 102333 foi referenciada em 8 licitações públicas nos últimos 12 meses.
Nenhuma licitação registrada especificamente em Maranhão — as 8 ocorrências são de outros estados.
Caderno Técnico — Execução e Medição
Ativo
Itens e suas características
- Caminhão tanque: equipamento utilizado para o transporte de material asfáltico.
Equipamentos
- Caminhão de transporte de material asfáltico 20.000 l, com cavalo mecânico de capacidade máxima de tração combinado de 45.000 kg, potência 330 cv, inclusive tanque de asfalto com maçarico.
Critérios de medição (quantificação do serviço)
- Momento de transporte do material, sendo o peso do material transportado multiplicado pela distância média de transporte (DMT),excedente a 30 km.
- Nos quantitativos da DMT considerar somente o percurso de IDA entre a origem e o destino.
Critérios de aferição (o que a composição contempla)
- Produtividade Horária calculada pela fórmula PH = (C*FTT)/(2*X/V), onde: PH = Produtividade horária, 420 m³/h; C = Capacidade do tanque, considerado 20 m³; FTT = Fator tempo de trabalho, considerado 0,73; X = distância em km, considerado 1km; V = velocidade de transporte, considerado 60 km/h.
- Para fins de cálculo dos coeficientes desta composição, foi adotado o peso específico do material asfáltico igual a 1 ton/m³.
- As produtividades desta composição não contemplam as atividades de carga e descarga de materiais. Para tais atividades, utilizar composição específica de cada serviço.
- Esta composição não considera eventuais custos de pedágio em rodovias concessionadas.
- Esta composição refere-se somente ao transporte para a DMT excedente a 30 km. Deve-se considerar nos quantitativos da DMT somente a distância excedente a 30 km. Para a consideração dos primeiros 30 km, utilizar a composição de transporte para DMT até 30 km correspondente.
- Foram separados o tempo produtivo (CHP) e o tempo improdutivo (CHI) do caminhão de acordo com o Fator Tempo de Trabalho (FTT) de 73%, da seguinte forma: -> CHP: considera o tempo de ida e volta do transporte (motor ligado); -> CHI: considera os demais tempos da jornada de trabalho.
Fonte: Caderno Técnico de Composições SINAPI (Caixa) · Ver caderno completo · Ver página nacional →